Introducere cabina de pulverizare auto
Aug 15, 2020
Lăsaţi un mesaj
Introducere cabina de pulverizare auto
Conform metodei de tratare a ceții de vopsea și a caracteristicilor structurale proprii, vopseaua pulverizată poate fi împărțită în două tipuri: tip uscat și tip umed, iar tipul umed se împarte în două tipuri: tip perdea de apă și tip rotire de apă. În funcție de energia utilizată pentru încălzire, uscarea vopselelor poate fi împărțită în încălzirea cu abur, încălzirea cu tuburi de încălzire electrică, încălzirea cu ulei, încălzirea gazelor (gaze naturale, gaz lichefiat și gaz cărbune) etc., printre care încălzirea cu ulei este o alegere comună cu costuri de operare mai economice. Atelierele generale de producție și asamblare pe scară largă au propriile caracteristici: calitatea generală a vopselei pulverizate este ridicată, lotul de producție este mic, iar temperatura de uscare a vopselei este scăzută. Prin urmare, pulverizarea folosește în cea mai mare parte o combinație de vopsea cu pulverizare cu încălzire uscată și vopsea de copt, adică cele două procese de pulverizare și uscare sunt realizate în aceeași locație, care nu numai că răspunde nevoilor procesului de producție, ci și economisește spațiu.
Compoziția echipamentului
Cabina de pulverizare trebuie să îndeplinească cerințele operațiunii de vopsire pe mediu' temperatura, iluminatul, curățenia etc.; poate asigura siguranța și sănătatea operatorilor și poate respecta standardele de emisii de eșapament. În general este compus dintr-un corp de cameră, un sistem de alimentare cu aer, un sistem de evacuare, un sistem de încălzire, un sistem de ceață de vopsea de filtrare și captare, o instalație de iluminat, un sistem de control electric și sisteme de susținere, etc. Gazul de evacuare este descărcat. de sus și de jos este epuizat. A se încălzi.
1) Corpul camerei: funcția este de a limita ceața generată de vopsea într-un anumit interval, apoi folosiți dispozitivul de ventilație pentru a face ceața de vopsea să curgă în direcția fluxului de aer spre dispozitivul de filtrare pentru prelucrare. Este compus din perete, acoperiș și grilă de cameră. Peretele camerei este, în general, confecționat din placă de oțel de culoare de turnare din poliuretan, placă de izolare din corp de lumină, cu geamuri din sticlă. Acoperișul camerei este așezat pe peretele camerei și este instalat un dispozitiv uniform de filtrare a aerului. Grila de masă este plasată pe conducta de aer de întoarcere la sol, distanța de grilă este de aproximativ 30-50mm, înălțimea de 30-50mm și este sudată și asamblată cu oțel plat gros de 3 până la 4 mm. Există, de asemenea, o cabină de pulverizare telescopică mobilă cu o cameră frontală mobilă telescopică, ceea ce aduce mai mult confort pentru operațiunile de pulverizare pe scară largă.
2) Sistem de alimentare cu aer: utilizat pentru a furniza aer curat și cu temperaturi adecvate cabinei de pulverizare pentru a satisface nevoile tehnologiei de producție. La vopsire, temperatura din cabina de pulverizare a vopselei este de 20-25 ℃ (temperatura camerei vara), viteza vântului ≥0,3m / s și presiunea pozitivă 4-8Pa. Atunci când coaceți vopseaua, temperatura din camera de vopsire pulverizată trebuie să fie la (70 ± 3) ℃, iar temperatura trebuie menținută la (70 ± 3) ℃, iar temperatura trebuie menținută la (20 ± 3) ℃ timp de 5 ore. Ventilatorul general alege tipul B4-72-l2 NO. 8C, volumul de aer 17000m3 / h, puterea motorului 7.5kW, acest ventilator este utilizat și pentru circulația aerului cald în timpul coacerii vopselei, numărul configurației ventilatorului depinde de cerințele tehnice reale.
3) Sistem de evacuare: Utilizați un ventilator centrifugal rezistent la explozie, iar motorul corespunzător trebuie să fie, de asemenea, rezistent la explozie. Este necesar să se stabilească o supapă de reglare pentru ca volumul de aer de evacuare să fie reglabil pentru a se asigura că cabina de pulverizare se află sub o ușoară presiune pozitivă, pentru a preveni gazul sau praful necurat din atelier Intrați în cabina de pulverizare. Alegeți în general ventilator axial sau B4-72-12 NO. 8C, volumul de aer 16000m3 / h, puterea motorului 7.5kW, iar numărul de ventilatoare depinde de cerințele tehnice reale.
4) Sistem de încălzire: echipat cu un cuptor de încălzire, care conține trei părți: arzător, schimbător de căldură și sistem de conducte de alimentare cu ulei. Arzătorul adoptă, în general, arzătorul importat cu o eficiență mare de ardere, care este sigur și ușor de utilizat și întreținut. Întregul proces de ardere este controlat automat de controlerul de program. Amortizorul este reglat și controlat automat de servo. Aprinderea electronică de înaltă tensiune folosește ochiul electronic pentru a monitoriza flacara, care este sigur și de încredere. specialitate. Schimbătorul de căldură este componenta sa principală și, în general, adoptă o structură a capului plutitor cu coajă și tub multi-pass. Calea de ardere și calea aerului sunt două sisteme de circulație independente. Componentele pentru schimbul de căldură sunt fabricate din oțel inoxidabil pentru a asigura calitatea aerului care circulă. Materialul termoizolant cu mai multe straturi are un efect de izolare termică bun, temperatură scăzută de evacuare, pierderi de căldură scăzute, eficiență mare de schimb; structura mobilă a șinei glisante, întreținere convenabilă și simplă. Circuitul de ulei adoptă țevi de oțel fără sudură și filtrare în mai multe etape pentru a asigura calitatea combustibilului, împiedicând astfel impuritățile să blocheze circuitul de ulei și să asigure funcționarea normală a sistemului de combustibil.
5) Sistem de filtrare și captare de ceață a vopselei: pungile de filtru de înaltă eficiență nețesute trebuie să fie instalate la intrarea suflantei și la intrarea superioară a aerului din cabina de vopsea pulverizată pentru a filtra particulele mari din aer (rata de îndepărtare a prafului 3μm, eficiență&g; 95%). Conducta de aer de întoarcere la sol trebuie filtrată cu filament de sticlă.
6) Instalații de iluminat: Lămpile de iluminat sunt amplasate în pozițiile înalte și joase ale peretelui în camera de pulverizare și coacere, iar iluminarea trebuie să fie ≥1000Lx.
7) Sistem de control electronic: ar trebui să aibă funcții de reglare și afișare a temperaturii și a timpului, iar arzătorul și ventilatorul sunt interblocate și controlate automat. Ventilatorul de evacuare funcționează în starea de vopsire, dar nu funcționează în stare de coacere; suflanta și arzătorul pot fi controlate separat, iar funcționarea fiecărui arzător și ventilator ar trebui să aibă un indicator luminos; temperatura camerei de pulverizare și de coacere trebuie alarmată dacă temperatura depășește 80 ~ C; Trebuie să existe un sunet care să anunțe operatorul atunci când este necesară conservarea căldurii vopselei; pe panou trebuie să existe un întrerupător de control pentru iluminarea și ridicarea căruciorului. Și configurați un dulap de control, adoptați control automat de temperatură, întârziere automată, echipat cu instrument de control digital al temperaturii afișajului, întreruptor de joasă tensiune și contactor de curent alternativ.
8) Sisteme de sprijin: inclusiv uși glisante ale cărucioarelor mobile, etc. Căruciorul mobil este instalat pe ambele părți ale cabinei de pulverizare pentru a permite personalului să ajungă cu ușurință la toate părțile suprafeței de pulverizare în timpul vopsirii. Ușa glisantă este lățimea laturii cabinei de pulverizare pentru părțile care trebuie pulverizate în interior și în exterior. Ar trebui să existe o ușă laterală pe o parte în direcția de lungime, care poate fi deschisă automat atunci când presiunea pozitivă din cabina de pulverizare este mai mare de 10Pa pentru a vă asigura că presiunea aerului din interior este în intervalul normal. Ușa laterală trebuie să fie de aceeași parte cu camera de încălzire.
Trimite anchetă

