Compoziția și principiul de funcționare al liniei de producție de pulverizare a pulberii

Echipamentul de vopsire prin pulverizare este un dispozitiv mecanic utilizat pentru pulverizarea vopselei pe suprafețele metalice. Selectați diferite tipuri de acoperiri și echipamentele de post-tratare corespunzătoare (cuptor de întărire, mașină de coacere) în funcție de diferitele cerințe ale procesului. În general, aerul comprimat este folosit ca sursă de energie pentru transportul sau inhalarea acoperirilor; Pentru piesele mari de prelucrat, alimentarea cu pompa și metodele de acoperire cu alimentare cu presiune pot fi, de asemenea, utilizate pentru a satisface nevoile acestora. Datorită gradului său ridicat de automatizare și flexibilitate, acest echipament este utilizat pe scară largă în construcția de acoperiri anticoroziune pe suprafețele pieselor și a straturilor decorative de protecție pe produse din oțel și alte obiecte din industria de prelucrare mecanică în diverse scopuri. Luând ca exemplu linia de producție de pulverizare a pulberii, structura de bază și principiul de lucru sunt introduse mai jos:

O compoziție și principiu de funcționare:

1. Setul complet de echipamente pentru o linie automată de producție continuă constă dintr-o parte de transmisie față și un mecanism de alimentare din spate. Acesta constă în principal din următoarele părți:

(1) Partea transmisiei frontale: Sistemul de antrenare al motorului electric și al reductorului, constând din componente precum motorul electric, reductorul, cutia de viteze și cuplajul. Este componenta de bază a întregii linii de asamblare.

(2) Mecanism de alimentare din spate și unitate de ventilator: Conducta de aer din spate este conectată la admisia de aer a fiecărei stații de lucru și duce la camera de îndepărtare și purificare a prafului. Fluxul de aer curat filtrat suflă pulberea în fiecare poziție de lucru de la ieșire. În situațiile în care există mult praf, se poate instala un aspirator pentru a îndepărta praful din aer înainte de a trece la următorul proces; Când conținutul de praf din aer este scăzut, acest accesoriu nu este necesar. În plus, există un cartuș de filtru de praf ca un dispozitiv de protecție auxiliar pentru a preveni generarea de electricitate statică și deteriorarea componentelor interne ale mașinii.

(3) Sistem de conducte: folosit pentru a regla și controla fluxul de aer al întregului sistem pentru a obține rezultate optime, asigurând în același timp un mediu de ventilație bun pentru fiecare operator.

(4) Filtru anticoroziv: instalat la capătul conductei pentru a oferi protecție împotriva gazelor corozive care contaminează conducta și provoacă defecțiuni.

(5) Eliminatorul de ceață este utilizat pentru a elimina picăturile produse de pulverizarea lichidului, care afectează calitatea produsului.

(6) Compresor de aer, rezervor de stocare a uleiului, stație de ungere; Asigurați presiunea de aer și uleiul de lubrifiere necesare pentru compresorul de aer pentru a asigura funcționarea normală a mașinii.

2. Proces de lucru:

1) Rotirea motorului electric antrenează motorul principal pentru a antrena scripetele, care este apoi transmisă tamburului activ printr-o curea trapezoidale pentru mișcare de rotație. Discul de material este apoi împins de vierme pentru a se rostogoli în direcția circumferențială. Când materialul trece prin sită, acesta se deplasează spre capătul de ieșire sub acțiunea forței centrifuge, formând o stare continuă de curgere în spirală.

2) Când se atinge o anumită viteză, începe măsurarea. În acest moment, regulatorul de viteză cu frecvență variabilă pornește supapa solenoidală pentru a controla deschiderea și închiderea cilindrului, modificând astfel debitul până când se atinge valoarea setată. În acest moment, motorul va întrerupe alimentarea și va opri funcționarea, completând o acțiune de ciclu. Repetați acest proces până când se ajunge la rezultatul dorit