Procesul de control al temperaturii cabinei de vopsea auto

Aerul din camera vopselei auto curge în jos cu o viteză de 0,2-0,3 m / s. Particulele de vapori de vopsea nu stau in aer si ies din camera direct prin priza de aer inferioara. Această conversie a ciclului, curățenia aerului în cabina de vopsire a mașinilor este de peste 98%. Aerul care este alimentat are o anumită presiune pentru a forma un flux constant de aer în jurul vehiculului pentru a elimina excesul de vopsea, maximizând astfel calitatea vopselei.

Atunci când camera de vopsea pentru mașini este utilizată pentru procesul de coacere, principiul de lucru al vopselei de mașini este similar cu cel al vopselei cu pulverizare. Este necesar doar să se folosească aer cald pentru a se asigura că temperatura aerului din întreaga casă se află într-un anumit interval, pentru a se asigura că vopseaua este uscată și atunci când vopseaua trebuie vopsită în cabina de vopsea a mașinii necesar. Clapeta este reglată în poziția de coacere și este adoptată circulația aerului cald. Temperatura din camera de coacere este crescută rapid la temperatura de uscare predeterminată (55 ° C - 60 ° C), dar nu poate fi mai mică sau mai mică decât o astfel de temperatură.

Conform producătorului cabinei de vopsit, ventilatorul filtrează aerul proaspăt existent și îl schimbă cu schimbătorul de căldură și îl trimite în camera de aer din partea de sus a cabinei de vopsire. După a doua filtrare și purificare, aerul cald trece prin circulația interioară a amortizorului. În plus față de o cantitate mică de aer proaspăt, cea mai mare parte a aerului fierbinte este încălzită și utilizată în mod continuu, astfel încât temperatura în camera vopselei să crească treptat.

Când temperatura din vopseaua atinge temperatura setată, arzătorul se oprește automat. Când temperatura scade până la temperatura setată, ventilatorul și arzătorul sunt pornite din nou, astfel încât temperatura în vopseaua să rămână relativ constantă tocmai pentru că există o cabină de vopsea. Un principiu și un proces de lucru asigură că aspectul ușii vopselei este orbitor și vopseaua este foarte uniformă. Mediul de temperatură constantă asigură efectul de uscare a vopselei pe ușa vopselei și asigură procesul de vopsire a ușii vopselei.

Admisia aerului cabinei de vopsire a autovehiculului ar trebui să fie puțin mai mare decât volumul de aer și fluxul de aer, astfel încât să putem pulveriza suprafața fără vopsea a corpului în cel mai scurt timp și să aducem comandantului vopselei un mediu de lucru sigur, sănătos, luminos și confortabil .